第22ステージ BB規格 ～BB30/PF30にシマノクランクを装填～

興味ない方には本当にどうでもいいが 当事者にとっては死活問題な事 ロードバイクのBB規格乱立問題。 もう同じメーカーでもグレードにより違っていて、各種アダプターがないと困るって感じです。 私の自転車は キャノンデール スーパーシックスエボ パーツ設定は初心者向けの安めのシマノの105シリーズが着いてます。 長距離乗るとつかれて変速する操作が甘くなり今いち決まらない。 グレードの高いコンポに替えるとブレーキも変速も軽くスパスパきまるらしい。 最近は電動のまで出てるとか。。。 物欲が私の探求心を勝手に刺激します。 そこでつまずくのが BB規格問題 世界でもトップクラスのパーツメーカー シマノは BB30、PF30という私の自転車のBB規格に取り付けできる規格はありません。 BBとはクランクシャフトの軸受けのこと つまり シマノのクランクはそのままでは使えない。 実際いまもクランクだけはFSAという別メーカーのゴッサマーと言う完成車によくついてるやつが着いてます。 使っていて悪くはないが良くは無いという感じ。 BB30でよくあるトラブルベアリングの異音は出てないし。 私のはBB30にシールドが着いてるPF30なので今後もその可能性はうすい? しかし クランクはシマノ製に変えたいとなるとアダプターが必要です。 ひとつはこれ いまのBBをこれにこういうのに換える。 またはこれ PF30用のフレームにこのアダプターをぶちこんでシマノ用のBBをしめこむ。 どちらも既存のBB PF30とはさようならするタイプ よって4～5千円の専用BB取り外し工具が必要かつシマノBBのとりつけ工具が必要 作業も大変そうだしめったに交換しない部品の専用工具ももったいない。しかもBB規格によって工具も違ったりする。 自転車屋さんの工賃も工具代位するし。。。。 そこでこれ PF30のベアリングにそのままはめて細長いシマノのクランクシャフトに適合させるスぺーサーみたいなやつ。 専用工具も要らんらしいし取り外しも楽らしい 探したらほぼ同じ形ので3社ほどつくっているようです。 ショボそうな部品の割にはそこそこしますが3～4千円程度 ですが在庫は薄そうです。特にPF30➡シマノ用はなかなか在庫がなかった。 これらの多くはBB30とは互換性がないことが多いようなんでよくみて購入した方が良さそうです。 まぁ クランクだけそのままで 他のコンポだけ変更もできるし チェーンリングだけ変えればフロントの変速性能もup出来るらしいけど お手軽にBB30、PF30から他のBB規格に替える方法もあるよってことで 実際このタイプのBBアダプターを注文したものの本当にコンポ替えるかどうかは検討中です。

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